Dobili smo veliki broj negodovanja naših gradjana,vikendaša i turista.
Prenosimo sa Barinfa tekst autora Željka Milovića, koji je to slikovito opisao da mu nema zamjerke.
Bar je ponovo centar Crne Gore, barem na društvenim mrežama, i barem po količini građanskog nezadovoljstva. Blokada grada koja je počela juče nastavljena je i danas, samo što je zbog kiše dobila još groteskniju formu.
Uprava za saobraćaj Vlade Crne Gore odlučila je da, neposredno pred praznik, postavi novi sloj asfalta na saobraćajnice sa obje strane Bara, što je potpuno paralisalo grad. Kao što je svima poznato, to je uradila bez ikakve najave da bi se ljudi mogli organizovati, i bez informacija kada će radovi biti završeni.
Danas se asfalt grebe na samom ulazu u Šušanj, što je stvorilo nepregledne kolone, na jednoj strani skoro do tunela Sozina, a na ovoj gradskoj do samog centra grada. Nerijetko građani izlaze iz kola, svađaju se s radnicima (koji, naravno, nisu ništa krivi, no se negdje mora izdušiti, vazda bude tamo gdje ne treba), ali bez svrhe. Među njima, u Šušanju zaglavljeni, su i putnici iz inostranstva u mini-kombiju koji kasne na avionski let jer se, kažu, „nisu nadali da ovako nešto postoji“. Iz inostranstva su, pa ne znaju.
Od Sutomora do Bara, sa naizmjeničnim puštanjem – sat i 25 minuta. Ništa bolje nije ni na magistrali ka Ulcinju. Asfalt se struže, pa su kolone duge do nadvožnjaka i na drugoj strani do tunela Ćafe. Alternativni put kroz Mrkojeviće, koji mještani koriste, u nekoliko navrata je bio potpuno blokiran zbog nesavjesnih vozača, pa se i tu čekalo na raščišćavanje situacije. I tu je bilo ekscesnih situacija.
Po najavama radnika (dakle, nezvanično, informacija od ljudi u radničkim odijelima), danas će početi i asfaltiranje izgrebanog dijela ka Sutomoru. Kakav će biti kvalitet asfalta koji se postavlja dok pada kiša, vidjećemo.
Potpuni dvodnevni kolaps u prilazu gradu, tik pred praznike, kad barski ugostitelji očekuju znatni priliv gostiju, a samim tim i neophodnih sredstava, posljedica je zaista ne previše logičke i normalne odluke Uprave za saobraćaj, i bilo bi lijepo saznati kome je u toj instituciji uopšte palo na pamet na ovako nešto.
S pravom bi se moglo postaviti pitanje – rade li tako i u ostalim gradovima ili im je Bar po nečemu naročito privilegovan i drag pa mu se rade ovakve stvari?
